سنسور اکسیژن خودرو چیست؟ علائم خرابی سنسور اکسیژن

اگر ماشینت موقع گاز دادن کپ می‌کنه، خوب گاز نمی‌خوره، ریپ می‌زنه یا مصرف بنزینش بالا رفته، یکی از قطعاتی که باید بررسی بشه سنسور اکسیژنه.

البته این علائم فقط مخصوص سنسور اکسیژن نیست و ممکنه از شمع، کویل، انژکتور، سنسورهای دیگه یا حتی مشکلات سیستم سوخت‌رسانی باشه. اما سنسور اکسیژن یکی از قطعاتیه که خرابی اون می‌تونه عملکرد موتور رو به‌هم بریزه.

سنسور اکسیژن چه کاری انجام میده؟

سنسور اکسیژن داخل مسیر اگزوز قرار داره و میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی موتور رو بررسی می‌کنه. اطلاعاتی که این سنسور می‌فرسته به ECU کمک می‌کنه مقدار سوخت و هوا رو بهتر تنظیم کنه.

وقتی سنسور درست کار نکنه، اطلاعات اشتباه به ECU می‌رسه و ترکیب سوخت و هوا ممکنه از حالت مناسب خارج بشه. نتیجه هم می‌تونه بد کار کردن موتور، افزایش مصرف و افت شتاب باشه.

علائم خرابی سنسور اکسیژن خودرو

۱. کپ کردن ماشین موقع گاز دادن

یکی از چیزهایی که ممکنه با خرابی سنسور اکسیژن ببینید، کپ کردن ماشینه.

یعنی پدال گاز رو فشار میدی ولی ماشین یه لحظه مکث می‌کنه و بعد راه میفته. این حالت مخصوصاً موقع شروع حرکت یا زمانی که ناگهانی گاز میدی بیشتر خودش رو نشون میده.

۲. گاز نخوردن و کاهش شتاب

اگر احساس می‌کنی ماشین پدال گاز رو می‌خوره ولی جون نداره و شتاب نمی‌گیره، سنسور اکسیژن هم باید بررسی بشه.

خرابی سنسور می‌تونه باعث بشه ECU اطلاعات مناسبی از وضعیت ترکیب سوخت و هوا نداشته باشه و عملکرد موتور افت کنه.

۳. ریپ زدن موتور

ریپ زدن، مخصوصاً هنگام شتاب‌گیری یا زیر فشار، یکی دیگه از علائمیه که ممکنه با خرابی سنسور اکسیژن دیده بشه.

البته برای ریپ زدن نباید سریع سنسور اکسیژن رو عوض کرد؛ شمع، کویل، انژکتور و چند بخش دیگه هم می‌تونن همین علامت رو ایجاد کنن.

۴. بالا رفتن مصرف بنزین

اگر بدون اینکه سبک رانندگیت تغییر کرده باشه، مصرف سوخت ماشین بالا رفته، سنسور اکسیژن یکی از مواردیه که ارزش بررسی داره.

وقتی اطلاعات سنسور درست نباشه، ECU ممکنه نتونه نسبت سوخت و هوا رو به‌درستی کنترل کنه و در نتیجه مصرف سوخت افزایش پیدا کنه.

۵. روشن شدن چراغ چک

خرابی یا عملکرد غیرعادی سنسور اکسیژن می‌تونه باعث روشن شدن چراغ چک موتور بشه.

ولی حواست باشه روشن شدن چراغ چک به معنی خراب بودن قطعی سنسور اکسیژن نیست. برای تشخیص درست باید خطای ECU و وضعیت خود سنسور بررسی بشه.

۶. بد کار کردن موتور و نوسان دور موتور

گاهی خرابی سنسور باعث میشه موتور در حالت درجا نرم کار نکنه و دور موتور بالا و پایین بشه. اگر همراه این مشکل، کپ کردن، ریپ زدن یا افزایش مصرف هم وجود داشته باشه، بررسی سنسور اکسیژن منطقیه.

آیا هر گاز نخوردنی یعنی سنسور اکسیژن خراب شده؟

نه.

این نکته خیلی مهمه. گاز نخوردن، کپ کردن و ریپ زدن می‌تونن دلایل مختلفی داشته باشن. برای مثال خرابی شمع یا کویل، مشکل انژکتور، ایراد در سیستم سوخت‌رسانی، نشتی هوا و بعضی سنسورهای دیگه هم می‌تونن علائم مشابه ایجاد کنن.

پس بهتره قبل از تعویض سنسور، ماشین دیاگ بشه و سیستم جرقه، سوخت‌رسانی و سنسورها بررسی بشن.

جمع‌بندی

اگر ماشینت کپ می‌کنه، گاز نمی‌خوره، ریپ می‌زنه، مصرف بنزینش بالا رفته یا چراغ چک روشن شده، سنسور اکسیژن یکی از قطعاتیه که باید بررسی بشه.

اما فقط با دیدن این علائم نمی‌شه گفت سنسور حتماً خرابه. تشخیص درست قبل از تعویض قطعه می‌تونه جلوی هزینه اضافه رو بگیره.